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终点站：普洱汽车站
发车时间：9.00 13.00
里 程： ？？/ 公里
运行时间：6 /12小时
执行票价：？？/ 元
发车时间 始发站/终点站德清市车站车型 历时/里程 票价 备注 11:00
【请勿相信黄牛、拉客、以免上当受骗】
终点站：普洱市汽车站 \
《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》(JT/T719-2016)于2017年4月1日起正式实施，该法规要求，道路运输车辆自2018年7月1日起应满足燃料消耗标准第四阶段的限值要求，同时也将全面停止第二阶段公告，也就是说在7月1日以后生产的营运车辆燃油标准需要达到第四阶段限值要求。此次颁布的《运输车辆燃料消耗量第四阶段限值》，将会对车辆的燃油性和排放指数做出新的要求，诸多车企也将面临新的考验。4、进口车关税普遍下调至15%5月22日，财政部公告：2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。中央农村工作领导小组办公室副主任韩俊在解读《意见》时指出，农民跟着市场走需要一个过程。抓产业扶贫要生产、市场两手抓，也就是说生产、技术、资金要跟上，市场营销服务也要跟上。从各地实践来看，加强产销衔接关键是要发挥市场主体的作用，例如组织农业龙头企业和农民合作组织等新型经营主体与贫困户建立合同购销关系，确保卖得出。大力发展农村电商、农超对接，推进快递下乡工程，供销、邮政、电商企业服务网点要加快向贫困地区覆盖，为贫困地区农产品出村进城创造条件。@
只是另一方面，辉煌的明天似乎在向他招手。济南打造区域性物流中心的态度很明确，携河发展，物流先行，一个个规划都在证明，黄河北，尤其是传化所在的桑梓店一带发展物流，大有前途;至于过黄河车辆收费问题，济南打造四个中心三年行动纲要明确提出：2016年到2018年分步解决。跟着大势走、跟着政府规划走，肯定没错。田军当时想的更多的是未来，率先在黄河北扎根，未来这里的物流规则，比如配送时效、收费标准等，就可能由我制定。
不久的将来，或许你的快递将是全程无人运送：包裹从无人仓库出发，通过无人驾驶的重卡被运输到分拨中心，然后坐上后一公里无人配送小车，走上电梯，来到你家门前这样的无人物流，正慢慢走近我们。日前，苏宁的无人重卡行龙一号分别在盐城汽车试验场和上海奉贤园区内完成测试。行龙一号载重40吨，能自动规划路线行驶，速度达80公里/小时，还能在300米外识别障碍物并轻松躲避。京东近期也发布L4级无人重型卡车。京东无人重卡是京东2016年成立的硅谷研发中心新研发成果之一，已在美国完成2400小时的智能驾驶超级测试。但要想真正走上末端服务市场的C位，却面临着巨大的门槛。以美团为例，其提供的外卖和闪送服务并不能完全触及用户群，尤其是在一二线城市，部分高档小区和写字楼并不允许配送员进入;再加上人力不足，配送员难招且管理成本过高，怎么办?物业和前台免费签收并非长久之计，以智能快递柜为代表的智能硬件当仁不让地加入了这场接力赛。中邮速递易看到了这一新的市场机遇，率先定下了将后100米缩短至后10米的目标，要用集约化配送方式实现末端服务市场的降本增效。
电商大板块服饰，有了突破性物流解决方案。菜鸟新宣布，已于近期推出针对天猫服饰品类的橙诺达2.0服务。依托菜鸟的天猫直送，商品将又快又好准时送达消费者。该服务已在上海、杭州、苏州、无锡、温州、金华、绍兴等地陆续上线。据介绍，橙诺达2.0是菜鸟协同圆通、中通和韵达等快递公司，在服饰行业率先推出的突破性解决方案，于5月份上线。作为菜鸟新物流的又一重磅举措，通过技术方式，菜鸟正持续赋能行业，提升快递服务，使次日达等确定性 服务成为标配。在诸多创业公司涌入这个行业的同时，顺丰、圆通等传统快递公司也看准了这一商机，加入战局。有投资人直言，同城配送市场规模已经达到万亿级别，然而仍旧存在诸多问题和痛点，行业仍有很多改造升级的机会。那么，这些机会在哪里?诸多玩家争夺同城配送市场事实上，很多人有过切身之痛。比如想送件东西给同城亲戚好友或客户;出门太急，重要的东西忘记拿，没有时间返回;逛商城买了东西却不想提在手上;需要生活用品、医药却不宜出门等情况。@
因为今天你所获得的数据可能会对未来的机器学习应用产生深远影响，因此建立数据能力是一个优先需要考虑的事项。许多大型企业已经在内部成立了专门部门来引导人工智能及数据分析方面的工作，这一需求也使得这一领域的专业人才变的炙手可热。四、感想总结虽然供应链经理需要评估各种技术以及指导以科技为基础的革新，但人工智能不应因此被忽略。但它也不应该被视作可以瞬间完成供应链变革的万灵药。相反地，人工智能应该被定义为一个可以提升与企业成功密切相关的KPI指标的工具。国家邮政局发布的《2018年6月中国快递发展指数报告》显示，6月快递发展指数为176.2，同比提高34.9%。上半年，快递业务量预计累计完成220.8亿件，超过2015年全年量。根据《报告》，上半年，快递市场呈现积极变化：一是市场集中度快速提升，市场竞争格局加速演变。快递与包裹服务品牌市场集中度指数CR8为81.5，同比提高3.7，提升幅度为三年来大，市场份额及要素加速向重点企业集中。二是跨境网络逐步健全，跨境寄递成为增长亮点。
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这一改革要求不久后即得到落实。同月9日，中国邮政集团开寄递事业部成立大会，按照中国邮政集团公司寄递翼改革总体方案，此举目的在于整合中国邮政集团公司总部与中国邮政速递物流股份有限公司总部资源，加快快递物流业务发展。分析指出，借由邮政、速递两大系统的资源通过改革及整合形成合力，中国邮政将有效减少内耗;此外，依托整个集团包括金融、网运、营销等方面的资源优势，中国邮政在快递市场的竞争力也有望进一步获得加持。累计融资金额超过20多亿，现已覆盖全国近50个城市，估值超过30亿美金。4.信良记信良记是一家以标准化中餐爆品为主的餐饮供应链企业，通过对产品生产厂家的整合并购牢牢控制生产源头，以秒冻锁鲜技术保障产品口味和品质，同时依托新辣道等打通下游餐饮和酒店渠道，而在中间环节则通过严格的标准打造和构建全程冷链物流体系。可以说，冷链物流将成为信良记赢得同组竞争的加磅砝码。九、物流地产铸就冷链梦1.普洛斯普洛斯是冷链物流园区的巨无霸，很多冷链企业梦想都是靠它承载和实现。
企业有需求，市场有热情。物流企业拥有广阔的资本空间，资本也愿意为这些独具优势的创新型物流企业注资，所以才会有这一幕幕注资大戏的密集上演。伴随着BATJ进入A股释放的强烈信号，我们不禁要问：物流企业何时能够接连上演一幕幕入市大戏?富士康A股上市供应链管理模式为其加分年初，证监会明确表示要以服务国家战略、建设现代化经济体系为导向，吸收国际资本市场成熟有效有益的制度与方法，改革发行上市制度，努力增加制度的包容性和适应性，加大对创新企业的支持力度。
@酷黑科技计划通过整机出售与服务定制并行的商业模式，开拓智能空中作业商业荒地。2017年，酷黑科技获得数百万人民币天使轮融资;2018年，完成数千万元Pre-A轮融资，投资方为知合出行科技有限公司。虽然，物流无人机技术在近几年得到了快速发展，需求在日渐增长，市场发展前景很好，但因电池续航时间短、载重有限、有效荷载较低、容易受天气影响、国家监管较为严格等因素，目前，无人机在我国应用范围有限，无人机行业面临着诸多发展障碍。上半年，社会物流总费用与GDP的比率为14.5%，与一季度持平，比去年同期回落0.1个百分点从构成看，运输费用3.1万亿元，同比增长8.3%，增速比一季度提高3个百分点;保管费用2.1万亿元，同比增长9.9%，增速比一季度提高1.5个百分点;管理费用0.9万亿元，同比增长9.1%，增速比一季度回落1.3个百分点。物流市场规模稳步扩大2018年上半年，物流市场规模稳步增长，物流业总收入为4.6万亿元，同比增长9.5%，增速比一季度提高1.3个百分点。